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一般工業垃圾資源化處理系統，主要針對布料、皮革邊角料等高熱值工業垃圾，通過工業垃圾破碎機進行破碎，破碎后粒徑達標率超過95%，既可直接用作SRF替代燃料，也可以用來制備RDF燃料棒。
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生物質秸稈資源化處理系統，采用“粗破碎+滾筒篩分+細破碎”模塊化設備組合，秸稈沙土篩選率≥95%，破碎后秸稈粒徑30~50mm，合格率≥95%；PLC電控系統，實現破碎、除土除雜全自動化作業；整線密封除塵，降低揚塵污染，改善現場工作環境。
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報廢汽車破碎分選系統，是針對報廢汽車外殼、廢舊金屬進行破碎回收的設備。主要由專用撕碎機進行粗碎，然后經過錘式破碎機進行破碎處理，在破碎時采用除塵設備除去輕質物料以及粉塵，通過強磁設備把含鐵為主的金屬分離出來。
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廢舊金屬破碎分選系統，主要用于廢舊金屬資源化處理，通過雙軸撕碎機、錘式破碎機，對金屬物料進行破碎和雜質分離，再通過磁滾筒、渦電流分選機等分選設備，將鐵質金屬、有色金屬與塑料等雜質分類回收，達到廢舊金屬資源化利用的目的。
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餐廚垃圾含有極高的水分與有機物，很容易腐壞，產生惡臭。經過妥善處理和加工，可轉化為新的資源，高有機物含量的特點使其經過嚴格處理后可作為肥料、飼料，也可產生沼氣用作燃料或發電，油脂部分則可用于制備生物燃料。
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鏈板輸送機將大件垃圾輸送至破碎機，破碎成較小規格物料，磁選機分選出鐵絲、鐵片等金屬，其他物料通過皮帶輸送機輸送出料或直接送入垃圾清運車，整套生產線配備專業降塵系統，實現了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
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鏈板輸送機將大件垃圾輸送至破碎機，破碎成較小規格物料，磁選機分選出鐵絲、鐵片等金屬，其他物料通過皮帶輸送機輸送出料或直接送入垃圾清運車，整套生產線配備專業降塵系統，實現了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
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行業新聞公司新聞
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整線系統通過二次破碎+分選，將海綿布料皮革、木材及鐵質金屬分離，其中海綿布料皮革等輕物質可用于制備RDF燃料，達到資源分類回收利用的效果。整線系統密封除塵，改善現場工作環境。
廢舊金屬破碎分選系統，主要用于廢舊金屬資源化處理，通過雙軸撕碎機、錘式破碎機，對金屬物料進行破碎和雜質分離，再通過磁滾筒、渦電流分選機等分選設備，將鐵質金屬、有色金屬與塑料等雜質分類回收，達到廢舊金屬資源化利用的目的。 -
整線系統通過二次破碎+分選，將海綿布料皮革、木材及鐵質金屬分離，其中海綿布料皮革等輕物質可用于制備RDF燃料，達到資源分類回收利用的效果。整線系統密封除塵，改善現場工作環境。
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一般工業垃圾資源化處理系統，主要針對布料、皮革邊角料等高熱值工業垃圾，通過工業垃圾破碎機進行破碎，破碎后粒徑達標率超過95%，既可直接用作SRF替代燃料，也可以用來制備RDF燃料棒。
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生物質秸稈資源化處理系統，采用“粗破碎+滾筒篩分+細破碎”模塊化設備組合，秸稈沙土篩選率≥95%，破碎后秸稈粒徑30~50mm，合格率≥95%；PLC電控系統，實現破碎、除土除雜全自動化作業；整線密封除塵，降低揚塵污染，改善現場工作環境。
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報廢汽車破碎分選系統，是針對報廢汽車外殼、廢舊金屬進行破碎回收的設備。主要由專用撕碎機進行粗碎，然后經過錘式破碎機進行破碎處理，在破碎時采用除塵設備除去輕質物料以及粉塵，通過強磁設備把含鐵為主的金屬分離出來。
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餐廚垃圾含有極高的水分與有機物，很容易腐壞，產生惡臭。經過妥善處理和加工，可轉化為新的資源，高有機物含量的特點使其經過嚴格處理后可作為肥料、飼料，也可產生沼氣用作燃料或發電，油脂部分則可用于制備生物燃料。
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瓦力環保輪胎破碎處理系統，整線模塊化設計，具有噪音低、能耗低、產量高、出料均等優點。廢舊輪胎通過皮帶輸送機至雙軸撕碎機進行破碎，破碎后的膠塊通過蝶形篩進行篩選，未達到尺寸要求的物料返回破碎系統進行二次破碎，直至達到出料粒徑要求為止；達到尺寸要求的輪胎輸送至鋼絲分離機，將輪胎中的細鋼絲與橡膠分離，最終得到高熱值廢舊輪胎衍生燃料(TDF)，實現資源可循環利用。
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鏈板輸送機將大件垃圾輸送至破碎機，破碎成較小規格物料，磁選機分選出鐵絲、鐵片等金屬，其他物料通過皮帶輸送機輸送出料或直接送入垃圾清運車，整套生產線配備專業降塵系統，實現了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
整個系統配備碎紙機、碟篩、3D分揀、磁力分揀設備，與手動排序相結合。目的是回收和再利用我們分揀的材料。在后端生產線，我們配備RDF成型機，對輕質可燃物進行綜合利用用于深加工的材料。RDF成型機可以將松散的固體廢物制成高密度的燃料顆粒在一定條件下提高燃料的燃燒性能。
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廢舊金屬破碎分選系統，主要用于廢舊金屬資源化處理，通過雙軸撕碎機、錘式破碎機，對金屬物料進行破碎和雜質分離，再通過磁滾筒、渦電流分選機等分選設備，將鐵質金屬、有色金屬與塑料等雜質分類回收，達到廢舊金屬資源化利用的目的。
