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一般工業垃圾資源化處理系統，主要針對布料、皮革邊角料等高熱值工業垃圾，通過工業垃圾破碎機進行破碎，破碎后粒徑達標率超過95%，既可直接用作SRF替代燃料，也可以用來制備RDF燃料棒。
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生物質秸稈資源化處理系統，采用“粗破碎+滾筒篩分+細破碎”模塊化設備組合，秸稈沙土篩選率≥95%，破碎后秸稈粒徑30~50mm，合格率≥95%；PLC電控系統，實現破碎、除土除雜全自動化作業；整線密封除塵，降低揚塵污染，改善現場工作環境。
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報廢汽車破碎分選系統，是針對報廢汽車外殼、廢舊金屬進行破碎回收的設備。主要由專用撕碎機進行粗碎，然后經過錘式破碎機進行破碎處理，在破碎時采用除塵設備除去輕質物料以及粉塵，通過強磁設備把含鐵為主的金屬分離出來。
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廢舊金屬破碎分選系統，主要用于廢舊金屬資源化處理，通過雙軸撕碎機、錘式破碎機，對金屬物料進行破碎和雜質分離，再通過磁滾筒、渦電流分選機等分選設備，將鐵質金屬、有色金屬與塑料等雜質分類回收，達到廢舊金屬資源化利用的目的。
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餐廚垃圾含有極高的水分與有機物，很容易腐壞，產生惡臭。經過妥善處理和加工，可轉化為新的資源，高有機物含量的特點使其經過嚴格處理后可作為肥料、飼料，也可產生沼氣用作燃料或發電，油脂部分則可用于制備生物燃料。
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鏈板輸送機將大件垃圾輸送至破碎機，破碎成較小規格物料，磁選機分選出鐵絲、鐵片等金屬，其他物料通過皮帶輸送機輸送出料或直接送入垃圾清運車，整套生產線配備專業降塵系統，實現了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
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鏈板輸送機將大件垃圾輸送至破碎機，破碎成較小規格物料，磁選機分選出鐵絲、鐵片等金屬，其他物料通過皮帶輸送機輸送出料或直接送入垃圾清運車，整套生產線配備專業降塵系統，實現了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
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行業新聞公司新聞
Waste tire crushing and sorting system
廢舊輪胎破碎分選系統
系統簡介
瓦力環保輪胎破碎處理系統，整線模塊化設計，具有噪音低、能耗低、產量高、出料均等優點。廢舊輪胎通過皮帶輸送機至雙軸撕碎機進行破碎，破碎后的膠塊通過蝶形篩進行篩選，未達到尺寸要求的物料返回破碎系統進行二次破碎，直至達到出料粒徑要求為止；達到尺寸要求的輪胎輸送至鋼絲分離機，將輪胎中的細鋼絲與橡膠分離，最終得到高熱值廢舊輪胎衍生燃料(TDF)，實現資源可循環利用。
處理產能：2 - 15 t/h
設備功率：110 - 220 kw
出料尺寸：50 - 200mm
處理物料丨Application
處理流程丨Process Flow | |||
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系統產出丨System output
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輪胎粗破碎后出料 出料尺寸50-150mm | 鋼絲分離后橡膠出料 出料尺寸8-15mm | 細鋼絲出料 |
